ในปี พ.ศ. 2556 กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้กรมทางหลวงชนบทพิจารณาดำเนินการ กรณีที่กระทรวงอุตสาหกรรมโดยการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยได้ขอความอนุเคราะห์ให้ดำเนินการบรรเทาปัญหาการจราจรบริเวณพื้นที่โดยรอบนิคมอุตสาหกรรมสมุทรสาคร ต.บางกะเจ้า อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร เนื่องจากเกิดการขยายตัวของชุมชนและการขยายตัวทางด้านอุตสาหกรรม ต่อมาในปีงบประมาณ พ.ศ. 2563 กรมทางหลวงชนบท ได้ดำเนินการสำรวจและออกแบบโครงการขยายช่องจราจรในถนนสาย สค.2037 แยกทล.35 – บ.บางยาง อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร ให้เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจรตลอดสาย ระยะทาง 12.808 กิโลเมตร เพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น รองรับการขยายตัวของชุมชน และนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ ผลการศึกษาพบว่าแนวสายทาง ดังกล่าวอยู่ในเขตพื้นที่ป่าชายเลนตามมติ คณะรัฐมนตรี และที่ตั้งโครงการอยู่ในระยะ 500 เมตร จากโบราณสถาน (วัดสุนทรสถิต) จำเป็นต้องจัดทำ รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง กำหนดโครงการ กิจการ หรือการดำเนินการ ซึ่งต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการจัดทำรายงาน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2566 และแก้ไขเพิ่มเติม พ.ศ. 2568 เพื่อนำไปประกอบการขอผ่อนผันยกเว้นมติคณะรัฐมนตรี เกี่ยวกับป่าชายเลน และเพื่อยื่นคำขออนุญาตใช้ประโยชน์พื้นที่ป่าชายเลนกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ก่อนการดำเนินการก่อสร้างโครงการ